Bazni predor Brenner

Odseke predorov, odvisno od možnosti, razstrelijo ali pa se gradijo z najsodobnejšimi stroji za vrtanje predorov na električni pogon. Kamnina se razbija z rotirajočo vrtalno glavo, izkopani material se takoj odstrani in rov takoj zavaruje. Dnevna zmogljivost je lahko do 40 metrov. Stroj za vrtanje predorov “Wilma”, izdelan v Nemčiji, ima premer vrtanja 10,37 metra in je bil v neštetih posameznih delih s skupno 120 transporti prepeljan na gradbeni odsek “H53 Pfons-Brenner”, kjer je potekala montaža.

Postavitev dvižnega porta se je začela 25. marca 2024 – približno štiri kilometre globoko v gori. Od 2. aprila 2024 se je začela montaža predorske vrtalne naprave, ki je bila dostavljena v manjših delih (največja teža 90 ton) v montažno kaverno. Najpomembnejši sestavni deli so bili glavni pogon, vključno z rezalnim kolesom. Največji izziv je predstavljala namestitev rezalnega kolesa s premerom 10,6 metra, ki je po sestavi tehtalo 269 ton. Z najvišjo koncentracijo je bila ta naloga opravljena brez zapletov – prav tako p atudi namestitev pogona s težo 234 ton.